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Los equipos se enfrentan casi ciegos a Austin y con el debut del superblando

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Después de un par de carreras en las que tenía protagonismo el compuesto duro, la selección para el Circuito de las Américas es de medio, blando y superblando. El año pasado, la lluvia torrencial hizo que varias sesiones se tuvieran que cancelar y que los neumáticos lisos no se utilizaran hasta el día de la carrera, lo que deja a las escuderías algo ciegas de cara a este año, ya que tendrán que tomar 2014 como referencia.
Por Ana Vázquez

En 2015 no se pudo usar la goma de seco hasta el día de la c ...


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