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Red Bull logra lo imposible

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Si el circuito de Monza es conocido como el Templo de la Velocidad es, precisamente, por lo rápido que se circula por él. Se trata de la pista del calendario con la mayor punta Raikkonen llegó a más de 342 kilómetros por hora en la cronometrada del año pasado y la menor carga aerodinámica, esa fuerza que generan los alerones y que pega el coche al suelo. Esto último es, precisamente, la especialidad de Adrian Newey, el director técnico de Red Bull, una escudería que hasta hace más bien poco las pasaba canutas en trazados ...


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