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Vuelven los repostajes y la elección libre de neumáticos

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El Grupo de Estrategia de la F1 aprueba para 2017 una evolución aerodinámica, neumáticos más anchos, coches más ligeros y de aspecto agresivo y motores con más revoluciones y ruido para lograr más velocidad y un mejor espectáculo. 

Bernie Ecclestone (FOM), Jean Todt, presidente de la FIA y los jefes de equipo de Ferrari, Mercedes, McLaren, Red Bull, Williams y Force India, reunidos día y medio en Inglaterra, han acordado una serie de cambios en el reglamento de F1, principalmente para 2017.

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